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周萍认为，“这主要源于去年金融‘去杠杆、强监管’政策下，银行表外资金加速回表，同时平台公司举债受到限制，企业现金流相对紧张，少数信托公司展业比较激进，信用下沉较大，导致逾期甚至违约事件增多。”责任编辑：张国帅波司登 vs 沽空机构大战第二回合！股价反弹2%

Bonitas前一日发表报告，指控波司登自2015年起夸大公司收入及盈利表现，以及公司主席高德康涉嫌未有披露关连交易，以低买高卖予上市公司方式套取公司20亿元资产，直指波司登“股票毫无价值”。受其影响，波司登当日股价急挫25%，并于25日上午11时宣布停牌。

责任编辑：梁斌 SF055原标题：把鞋圈当成“韭菜园” 价格飙涨背后谁在炒作来源：经济参考报中国人民银行上海分行于近日发布《警惕“炒鞋”热潮 防范金融风险》的金融简报。简报指出，近期国内球鞋转卖出现“炒鞋热”，“炒鞋”平台实为击鼓传花式资本游戏，各义务机构应高度关注，采取有效措施切实防范此类风险。

宏观：IMF再次下调全球增长预期 但将中国2019年增速上调美国称关税威胁仅针对航空补贴 与欧盟贸易谈判无关欧美关税大战一触即发：特朗普放狠话 欧洲扬言报复欧美贸易休战之际 容克评特朗普推特“可少说两句吧”金融业凛冬将至？裁员浪潮正席卷全球（附公司名单）

企业本身现在不是没有问题，更不要说民营企业，看到这些问题，我们是站在什么角度上把它做细做好？另外一个问题是在现实当中的沟通、交流，这个东西做的充分不充分，从监管角度来讲，守住不发生系统风险的底线，防风险，但是在这个松紧的判断上，到底是怎么在这个底线要求下，结构判断上，在业务的监管上，和实体的服务商，这些问题怎么沟通，我们经营部门又怎样客观的把现实问题反应出来？

在崔东树看来，目前，凯迪拉克在产品布局上不够充分，应该丰富产品线，与奥迪、宝马、奔驰看齐，完善产品矩阵。此外，新能源产品也应该加速推进。“未来，豪华车在中国面临电动化、智能化的转型推动，通用在这些方面有很多技术积累，但是转化到现有产品上的速度不够快，存在很大的落后风险。”崔东树最后表示。