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上述张力的释放一定是一场新的“人民战争”。我们需要在2020年克服一些制约张力进一步释出的节点性障碍，它们包括基层有些公务人员的积极性不高，部分民营企业家投资意愿的低迷等等，它们是中国经济高速运行不可缺少的两个轮子。另外还应关注一些知识分子“情绪低沉”的问题，他们是意识形态实际面貌的关键环节。要与他们多沟通，继续提升中国团结的质量，让全社会昂扬向上的精神面貌不断得到内在的强化。

覆巢之下，焉有完卵？邬必伟认为A股一旦下跌，港股就很难走出独立行情。“感觉中美贸易战会是一个相当长期的事情，如果贸易战再往下发展的话，港股的走势很难说。港股一旦大跌，就会有很多想上市的公司发都发不出去。”但仍有不少机构对港股后市看好，瑞信集团亚太区高级投资策略师邵志铭于6月20日表示，预料2018年恒生指数将于三个月内上涨至33000点。杜坤则认为美国加息会对资金量有影响，而港股之前的涨幅比较大，后续行情比较难确定。

通过这两个小小的案例，我们再来分享接下来我对并购规则的理解。首先是我们对规则要充分尊重，并购是合作，不是说你买了就放在家里放着。不是的，并购之后是希望这个企业越来越好，对你原有的企业有更大的帮助，这是目的。它是合作，不是买回来之后放着，这时候我们是希望它能够实现相互赋能，是长久的合作。

前两年提的比较多的自动驾驶，L2级自动驾驶在特斯拉用了，有时候看到微信上说，看到开特斯拉司机在那睡觉，在高速公路上跑，60迈的速度跑，很担心。其实说明从客观上讲，这个技术已经逐步进入实际的场景里，现在在中国的机场，园区里，自动驾驶的车非常普遍。现在很多厂商也在推L3级的自动驾驶，再过五年，可能L3和L4级的自动驾驶可以在马路上看到了，比我们预想的还要快。这个自动驾驶出来以后，不知道对车险意味着什么，以后还是财产险，还是责任险吗，这个车谁来保，主机厂会不会介入，都有很大不确定性，这个技术肯定会对未来的车险带来一个很大的冲击。

这是因为未来发展前景是衡量估值的一个非常重要的指标。邓体顺表示，目前科技公司的估值高，是因为很多科技公司能以每年100%-200%的速度增长，而金融公司普遍在20%-30%。每个新的明星新经济公司在港交所上市，都会给港交所带来一大批新的客户。在过去很长时间，腾讯在港股的科技股中独占鳌头，腾讯与港交所互相成就了对方。

草案规定，对于生产、销售假药的罚款为药品货值金额的二倍以上、十倍以下，情节严重的罚款十倍以上、三十倍以下；生产、销售劣药的罚款为药品货值金额一倍以上、五倍以下，情节严重的罚款五倍以上、十五倍以下。此外，草案落实“处罚到人”的要求，对严重违法行为的责任人进行处罚。有生产销售假劣药、违反质量管理规范等行为的，对单位的法定代表人或主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以没收收入、罚款、十年直至终身禁业的处罚。