原98堂

那么有没有能让过失速机动产生实际效用的方法呢？当然有。理论上来说，只要飞机在进行过失速机动后能够尽快恢复能量和速度，过失速机动的效果就相当明显了。只不过，要做到这一点非常困难：在飞机的速度猛然下降几百千米/时、高度也掉下几十甚至上百米时，想迅速恢复进行过失速机动之前的能量状态，需要的可不仅仅是“大力出奇迹”。某种程度来说，过失速机动其实是在“折腾”飞机。如果要求过失速机动具有一定实际作用，首先要确保发动机和推力控制系统足够泼辣和灵敏、能够确保在进行过失速机动后快速提供推力，同时飞机的气动布局要能够实现较好的升力效率，其次飞控系统还能快速相应改变飞行姿态的指令。如此说来，过失速机动在实战中的运用哪有那么容易，很多人质疑过失速机动是“花拳绣腿”，也就情有可原了。

“成名有代价”有一年参加一个活动，主持人介绍花总是“网络红人”。下台后，他向朋友吐槽，很不喜欢这个称呼。“感觉网红是个很古怪的词，我对自己的定义是个‘bloger’（博客）。”花总深知，红起来容易，但要保证人设不崩是件很累的事，“那我何苦要这样？”

让他沮丧的是，多家涉事酒店致歉或自查，但没有一家因为杯子卫生问题向他道歉，也没有提出实际的解决方案。更为“魔幻”的是，视频发出不到24小时，他的护照信息就在一家酒店微信群传开，有人提醒“花总入住时相互通知”。很快，传到另一家，有人嘲讽“丑人多作怪”。海南一家酒店甚至直接将其护照图片和采访截图打印后张贴出来，标注“暗访人员关注”。

五大问题：个别机构存在“脱实向虚”倾向；部分机构功能定位模糊不清，偏离中介服务本源；一些机构基础功能通道化，产品服务附加值低下；一些机构合规风控基础不牢；部分从业人员职业操守、专业水准有待提高等。四个突出：突出主业，按照规律办事；突出创新，提升服务能力；突出合规，始终依法经营；突出稳健，持续健康发展。

系统性风险的复杂性源自于系统性风险的内生性，从实践来看金融工具与实体经济的联系，以及金融市场本身所具有的顺周期性以及他们受到冲击之后的反应和影响以及恢复的非对称性使得金融系统风险一旦发生，它的传染的路径和传染的速度以及传染的影响面都很难以预先的评估，这就使金融系统性风险的监测和防范具有非常大的难度。

图注：美国黄蜂级两栖攻击舰国家利益预测，到2025年我海军将可能同时有3艘075型两栖攻击舰同行。虽然可搭载于075型上垂直起降舰载机尚不见踪影，但国内外媒体普遍认为075型两栖攻击舰设计定位定会与美国黄蜂级一样，除了可搭载舰载直升机和各类气垫船、水陆两栖车辆外，必会留下搭载垂直起降舰载机作战空间。（作者署名：军机图）