国内外免费精品黄页网站

从盟友到对手美欧为何反目成仇？赵萍：美欧分歧日益加深 未来可能渐行渐远中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍：如果美欧之间的贸易战继续打下去，双方可能会渐行渐远。美欧之间的分歧不仅仅是经济层面的，从国际角度来看，经济问题背后往往是政治、军事、战略等多方面的利益冲突，反映到经济上，所以美欧之间的贸易战进一步升级，事实上受到影响的将不只是美国经济，可能欧盟经济的复苏也会非常困难。去年我们看到，美国已经悄悄把欧盟，在外交上从盟国降为国际组织，欧盟提出过抗议，但是抗议无效。因此，我认为美欧贸易战未来的影响可能将是全方位的。

专项调查发现，目前猪粮比价已超过20∶1，养殖户出栏生猪的头平均盈利超过3000元，生猪养殖利润已经相当可观。工作人员介绍，这一盈利水平已经处于历史上比较高的位置，“以前亏损500元的情况都有”。调查中有66.4%的被调查单位表示将“扩大规模”，32.9%的表示“维持现状”，仅0.7%的表示将“缩小规模”。湖南省统计局在分析中指出，这意味着养殖户扩产意愿显著提升。上述工作人员表示，关于养殖规模的意愿并没有相关历史数据进行参考，但“这么多人愿意扩产，是可以说扩产意愿显著提升的”。

数据显示，在全国4000多家生鲜电商中，目前只有1%实现盈利、4%持平，88%亏损，剩下的7%则是巨额亏损。为何生鲜这块难啃的骨头还是得到了巨头们的青睐？分析人士指出，主要还是来自战略层面的考量。生鲜是消费升级时代最重要的机会之一，由于此前众多需求难以满足，供应链门槛太高，存在偌大的改造空间和机会，因此和家居品类一样成为消费者最期待升级的两大品类。

福特的重大变革不被看好转型对于福特来说是一条艰难的道路。福特曾受益于强劲的全球经济和消费者需求而实现多年的销售增长；但现在，这家汽车制造商正面临着强大的阻力：由于市场对轿车的需求萎缩，福特去年净利润下滑超过一半，不得不进行规模达110亿美元的重组。这一变革包括裁减成千上万个受薪工作、关闭海外工厂、以及进军电动车和无人驾驶汽车制造领域。

我们认为，令这个传统汽车制造商吸引力下降的另一个原因是网约车正在成为一种新的常态，这就消除了大部分消费者买车的需求。美国第二大网约车公司Lyft（NASDAQ：LYFT）的估值与福特的差距并不是太大。虽然Lyft并没有大琪的汽车制造工厂，但投资者对该股表现出来的热情，在一定程度上也指明了市场未来的走向。

社保基金连续持仓超5年的36只个股中，从三季度末社保基金基金持股量来看，农业银行、海澜之家、华侨城A等持股数量居前，社保基金分别持有97.97亿股、1.52亿股、1.49亿股。社保基金持股比例居前的有我武生物、国药股份、华鲁恒升等，持股比例分别为9.64%、8.81%、8.32%。