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他说，目前中国城轨行业存在的问题主要是：国家层面宏观管理缺乏统一协调，呈现“碎片化”（发改批规划、住建定标准、交通运输管运营服务、工信管装备制造）；政策、法规不统一，没有国家层面的“城市轨道交通法”；行业技术标准体系不建全，仍然缺乏专业技术装备认证机构；对什么是“高质量城轨”只有定性描述，没有衡量“高质量城轨”的指标体系，无法对标。

银保监会采取以下监管措施：一是对万向信托处以罚款20万元；二是责成万向信托全面排查存量业务，即查即改即问责，监管机构将依法采取监管措施，督促万向信托落实整改；三是召开专题座谈会，组织辖内信托公司学习解读相关政策规定，强调合规底线，要求各公司全面对照自查整改，更新完善制度规定和操作流程，监管机构将对自查整改情况进行跟踪监督。

挖掘补短板扩内需潜力国家统计局新闻发言人毛盛勇近日表示，下阶段，要把补短板作为深化供给侧结构性改革的重点任务，着力扩大有效需求，狠抓“六稳”政策落实，促进经济平稳健康发展，实现全年经济社会发展主要预期目标。毛盛勇指出，对于投资来说，还有一批重大项目在加快推进，基础设施投资有望进一步趋稳。对于消费而言，一方面，要努力提高居民收入水平，完善收入分配和社会保障制度，为居民消费提供收入基础。另一方面，要深化供给侧结构性改革，提升供给质量，不断满足消费升级的需要。

负利率并不适合美国经济情况特朗普的负利率建议与白宫表达的经济乐观主义背道而驰。如果经济如此强劲，美联储为何需要采取在大萧条时期甚至没有采取的政策呢？2008年雷曼兄弟（LehmanBrothers）破产后，美联储将利率降至接近于零的水平，但从未冒险进入过低于零的水平。

“面对规模如此之大的存量规模，监管机构不断完善资产证券化市场规则体系，陆续出台了针对融资租赁、应收账款等大类资产证券化产品的挂牌指南和信息披露指南，进一步约束和规范产品的申报发行和存续期管理。”中国ABS论坛执委会副主席王学斌表示，在此类融资租赁ABS业务中，产品往往引入监管账户的设计，用于归集融资租赁公司入池租赁资产的回收款，以防止资金混同和挪用风险。

必须坚持正向激励，防止劣币驱逐良币，防止道德绑架，即以保护民营经济成分为由而无原则“理直气壮”地要求救助，防止另一个极端的“所有制歧视”。有些企业本身经营现金流正常，但有些大股东滥用股权质押套取资金，背离企业主营业务，通过各种套路搞投资理财“挣快钱”，更有甚者通过定向增发或二级市场“举牌”等“合法”手段操纵本公司股票价格，进行内部人交易，放大上市公司资产的风险，进而损害广大中小股东利益并扰乱市场秩序。在进行类似违法违规行为之后，因为市场风险增大，资金链断裂，也随大流想寻求风险共济基金救助以“度过难关”，实际上是企图浑水摸鱼，为自身的不轨行为“解套”。如果纵容此类行为得逞，则不但会挤占有限的资金资源，而且会毒化市场的公平公正环境，破坏市场秩序，长此以往必然滋生权力寻租、资源浪费，助长歪风邪气，损害国有资本收益及广大用心经营的民营企业的正当权益，形成劣币驱逐良币的负向激励和市场负面预期。