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昨天，国资委副秘书长、新闻发言人彭华岗在新闻发布会上正面回应了这一问题。他说，“有媒体反映国资‘抄底’收购民资上市公司，造成“国进民退”现象，事实上，这只是在当前环境下国企和民企的一种正常的市场化行为，是国企和民企互惠共赢的一种市场选择，不存在谁进谁退的问题，更不涉及意识形态。”

退款赔偿成生意，30块钱拜师400块钱一对一授课商家的遭遇并不是个案。中国之声记者在QQ 输入“退款交流”、“退款维权”等字样，出现了许多冠以淘宝、美团、摩拜、苹果App store等热门交易软件名称的退款维权群，最便宜的只要30块钱，就可以告诉你通过何种方式能不退货的情况下，让商家退款并给予几倍赔偿。

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从经营能力来看，自2012年以来，郑煤机ROE从未好过，尚不及银行理财产品。Wind资讯显示，2013-2017年，郑煤机扣非加权ROE分别为8.99%、1.7%、-0.17%、0.05%、3.69%。当然，不可否认，郑煤机最近几年ROE很差的一个重要原因是煤炭行业整体不景气。但是，若是与同行在这段困境时期的表现相比，郑煤机仍然要逊色很多。

记者梳理发现，自去年11月以来，武汉、苏州市区、福州、滨州均已停止或暂停公共自行车运营。对此，北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师盖春英认为，每个城市的情况不一样，不能一概而论。无论是由企业运作的共享单车还是政府运行的城市公共自行车，都是城市公共交通的组成部分。两者的使用量与车辆投放量、运维水平、调度管理、使用者习惯和接受度等因素密切相关。

上述标的资产的主要产品有汽车发动机核心零部件、减振与制动产品、起动机及发电机产品。2017年3月，上市公司完成上面6家汽车零部件公司所有交割手续，亚新科实现并表，公司实现双主业运营。时隔半年多之后，郑煤机又抛出了一项金额更大的收购计划。2017年9月23日，郑煤机发布公告称，上市公司联合中安招商、崇德资本两家机构，将以支付现金的方式，以5.45亿欧元（约合41亿元人民币）的交易对价收购Robert Bosch Starter Motors Generators Holding GmbH（下称“SG Holding”）100%股权。SG Holding是博世集团旗下的起动机和发电机全球事业部，汽车动力系统领域的全球领军者，旗下业务包括用于汽油和柴油发动机的起动机和发电机、启停技术及能源回收系统。